次男は原付に乗っている。
基本、仕事場と部屋との往復のみらしいが、
装備が原付とはいえあまりにもあんまりなので、
誕生日にNAPSに引っ張りだして無理矢理押しつける。
本当はメットとセットのつもりだったが、自分で買うと言い張るのでグローブのみ。
帰りに寄った２りんかんでメットを買ったのでまぁよし。
お椀メットとノーグローブはさすがに許せません。
で、まぁそれにかこつけてTZRを引っ張り出しました。
芝公園前の気温計で正午前に２６℃。暑い。
暑いけど、これくらいの暑さで革着てやっとバイクに乗ってるという実感が。
寒いときは必須条件なので実感とは何か違います。
戻って、久しぶりにギアオイル交換。前に替えたのはいつだろう･･･
お袋の葬式前後は多分やってないだろうとログ探ったら、2006年05月頃にやってるっぽい。それでも３年か･･･
とはいえ、大して熟成されてなかったので期待外れです。（えー？）綺麗なもん。
ただオイル注入キャップがメチャクチャ堅くなってたので、３年は伊達じゃありませんな。
純正ギアオイルいれて、ついでに各部のチェック。
屋根付きでも換気があんましよくないのか、アルミ白錆がぼちぼち発生し掛かってる。どうしたものか･･･
リアMOS。クリアランス確認し直してシムいらないんじゃね？と抜く。
クーラントリザーバータンク見れば、カラ･･･。あわてて注水。
ラジェーターにはちゃんと入ってたので、
キャップ抜けかどっかから微妙に抜けてるのかだな。
（渋滞でも水温計はボルト位置以下だったから溶けてはないはず）
キャブへのクーラントホースが緩めだったから、抜けるとすればここかなー。
メーター41000k弱（適当
GW前後にリアディスクとB/S入れ替え。出来ればリアリンク回りもグリスアップしたい所。
最近手に入れたSPRフォークが思ったより程度が良かったんだが、どうしましょ。
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