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■2006年08月26日（土）　 外房一人旅　前編 帰ってきたら怒涛のそれがアレで一日中走り回ってた。一息ついたので思い出しつつ綴る。 総距離465k。くらい。峠多かったけど和田に着いてからはウロウロしてるので燃費は余りのびませんでした。17〜19L/k。いつものツーリング燃費。 ■何時ものようにバタバタして21:45部屋を出る。環七に出てガス満タン、ご飯食べてないので田中商店でらーめんを腹に入れる。店を出たのが22:20頃。 ○荷物はビリオンに置いたディバックの着替えと工具のみ。ウェストバックにデジカメ２台、Mapに財布を詰め、暑いのにライダース引っ掛け流れに乗る。覆面は未だに判らないので慎重に。亀有のSHOP99でペットボトル2本買い環七をR357へ。今回は下道で参ります。想定ルートはR357(R16)>姉ヶ崎(R24)からR410>R24>R128>和田浦。明るかったらR81へ峠通っても良かったんだけど時間優先で。方向音痴は平気で2時間棒に振る。 ○R297が見えたあたりドリンク休憩。地図見て姉崎海岸交差点を目指すが、予想通り袖ヶ浦まで突っ走る。市原袖ヶ浦間をうろうろしながら迷走1時間。コンビニは地図に封してるから確認できないし、街頭無く暗いのでさっぱり判らん。プリントアウトしたgoogleMAPみつつ距離測ってやっとR24に。そのままR410、三田のあたりで少しもたつく。入ったコンビニでやっと使えそうな地図があったので購入。ふれあいパークきみつ(君津)でトイレ休憩1:45。鴨川道路に150円払ってR128、鴨川オーシャンパーク2:05、和田漁港着が2:20。迷わなければ3時間掛からなかったな。 ○たぶん、TZRは今までで一番ｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝが良い。シートの前方に体預けるようにすると疲れない。ちょいとリアが固いか。ハンドルが低いせいか少し上腕に負担が行く。乗る機会が減ったせいでバッテリーが弱い。夜は充電もままならないので暗いまま。 ■和田漁港に着くとすでに何人か先客が。皆連れがいらっしゃるようなので自販機まえにいた地元の漁師さんにお話を伺う。なめろうの氷汁とか、鯵のタタキ茶漬けとか美味そうな話を(食い気か)。以前は船で板橋のほうまで配達とかしてたらしい。ぐるっとまわって下関とか日本海側とか縦横無尽。流石島国日本。おじさんと別れたあと、隣の小さなお宮に手を合わせ、堤防で転がると満天の星。うーん久しぶりの零れそうな星々。外海なのと周りが真っ暗なのでものすごく良く見える。 ○現場を覗きにいくとボチボチ準備が。整備と掃除を当然みっちりやるあたりに職人を感じる。解体自体は10人前後。解体した各部を捌くのにさらに10人前後。皮と脂は別けるのが面白い。皮だけでも相当な量がある。 　和田浦の場合、捕れた鯨はすぐには捌かず、堤防の端にくくって海中で半日以上熟成させるらしい。それを現場に引っ張りあげ、各部の計測調査が終わったらそのまますぐに捌きに入る。鯨はイルカに似た鼻面のながいタイプ。巨大なイルカといってもいい。大体１０mくらいか。実はイルカと鯨の差はほとんど無く大きさだけらしい。現場に揚げられると鯨の生臭い匂いが場に充満する。血の臭い。とめどなく赤い水が噴出す。 ○鉈に長柄のついた刃物でさくさく皮を剥ぎ肉を別け始める。ウィンチを効果的に使いつつ、よく切れる刃物で腹骨も突き斬る。しかし手際がいい。１時間をもすると骨と皮と肉に。完全に捌き終わるまでには２時間強といったところ。漁師さんに聞いた話では、彼らは地元の人たちではなく渡り職人というか、捕鯨に伴い移動する人たちらしい。 　ずっと見たかった鯨解体であった。 いろいろと知りたい事もあったのだが、そういう意味では余り意味が無かった。 あの血生臭さ。はらわたのにおい。生き物を解体し食べ物に変化させることも、それを美味しくいただくことも。親父が獲って来た野鳥をなんども捌いた時に既に知っていた訳で。 　そんなことを見事な技を見つつ思い出していた。せっかく持っていた貴重な経験、忘れてはいけないな。うん。 ■ほぼ2時間。 　5時過ぎに大体解体は終わる。下面の解体が一番大変そうに見え、ひっくり返してやるかと思いきやウィンチで背骨引っ張りバリバリと外す。肉を剥がして最後に皮を剥がす。重いから逆手順なのね。10mもある巨体の背骨。そう重そうに見えないのだが、これだけでも百数十キロはあるんじゃなかろうか。あとは淡々とブロック別け。おじいさんが黙々と背骨についたハギレ肉を引き剥がしている。リブ肉なわけでうまそうだなぁ。ただほんと少量なので売り物にはならないんじゃないかな？解体職人たちの朝ご飯にでもなるのかな。とかいろいろ。おなかすいてきました。 当日肉販売が6:30からあるのだが、まだ一時間ほどもある。コンビニでビニール袋とパン買って、さて支払い･･･財布が無い....ore　ない。ありゃ。 ない(ウェストバック)。ない(ポケット)。ない(駐車場)。ない(和田漁港)。 http://www7.plala.or.jp/office-m/flash/gaku/gabutton.html 続く。

■2006年08月26日（土）　 外房一人旅。後編 ■30分後、仕方ないのでカード停止連絡。キャッシュカードは大した額はいってないが免許と保険証がきつい。5万入ってるからまず出てこないだろうなぁ。 　手持ちはポケットの150円。ガソリンは燃費のびてるとはいえあと５L。100k走れるかどうか。距離的には普通にもどれない。いけるところまで行って一旦バイク置いて取りに戻るか。以前、交番で相談して金貸してくれたのを聞いたことがあるような無いような。ともかく交番探して届出ることにし、R128をとろとろ交番探しの旅に出た。 　全然無い。そのまま行きに見かけたR24にある鴨川警察署に入る。先客がいるのでまってると用件を問われ、 「落し物なんですが・・・」 「なにを？」 「財布を･･･」 『･･･もしかしてこれ？』 それだーーー！！！！まじかーー！！ ごろんと転がりながらお礼の土下座(ほんとにした)。 　どうも行きに休憩した、ふれあいパークきみつ(君津)で落としたらしい。それを拾ってくれた夫婦があちこち財布内にある先にTELしてくれてたものの、連絡取れないので(実家のほうじゃしょうがない)交番探してたら鴨川警察署まで行き着いたらしい。 　それがどういう訳か俺もほぼ同時に鴨川警察署に到着。もちろん全部はいったまま。いい人たちって本当にいるんだなぁ･･･今後俺がなにか拾うことがあったら必ず届けます(拾ったことほとんど無いけど)。 　めでたく旅が続けられることになったので、いったん和田漁港解体所にある鯨肉当日販売所へ。当然誰もいません。まぁいいや。泳げそうな海岸を探しに行く。途中でみつけた、くじら屋の駐車場にTZR停め、目の前の砂浜に出る。引き潮で岩がゴロゴロしてて波が荒い。あと人も居ない。監視員も居ない。海の家はなんか自虐的だ。電気工事のおじさんたちと世間話で一頻り盛り上がり、くじら屋開店時間9時に見に行くが食事は11時から。R128沿いで開いてる店(カネシチ水産)を見つけ刺身定食で朝ご飯。地図を見てどっかいけそうなところを探す(行き当たりばったりだなぁ)。 ■南房総富山の方に八犬伝関係があるのでそこへ行くことにする。どうせ迷うが３〜４時間迷えば小腹もすくだろうし(迷うの前提ですか)。http://visit.city.minamiboso.chiba.jp/tomiyama/satomi/index.html ○R128>R410>R89、R88から回るが農道ばかりで当然迷う。というか看板さえ見つからん。MILKなんちゃらと書いたタンク車と何台もすれ違う。牧場が近いのかね(実はバキュームカーだった)。途中、吉井の大井戸とやらを見つけのどを潤す。反対側のR258にまわってみると登山道の看板に伏姫籠穴とある。こっちだったか。先客の御老公一行に物好きだと苦笑されつつ参拝？。 門の脇から籠穴に入れるよ、と教えてもらったので白珠と籠穴をじかに見てきた。 楽しかったのであえてデジカメには収めなかった。伏姫と八房の睦処でもあるしね。 戻るとき綺麗なカナチョロの幼体を見る。早すぎてデジカメに収められず。 『伏姫籠穴はいつ、だれの手により、掘られたものなのか･･･？それは今なお、謎のままである。中略〜　さらに不思議なことは、伏姫も八房も文学の中に登場する架空の主人公であるはずであるが、現実にこうして伏姫籠穴が我々の眼前に存在する事実を、私たちはどのように理解すればよいのか、まことに幻想的といえよう。〜後略』 　この現地に建てられた概略文書いた人はよほど八犬伝好きと見える。 ○帰りがけに沢山不動の看板見かけたので帰路の無事を祈願にいく。 気になったところは寄り道するスタンス。 http://www.chiba-muse.or.jp/digital_museum/special/takimuse/rist/sawayama.htm 堂の入り口に灯篭？の上、おそらく蛙を見立てた岩が狛犬の用に一対置いてある。 出る際、綺麗な虫が載っているのに気が付いた。カメラを向けると一枚だけ撮らせてくれたが飛び去られる。ぴんぼけ。 　つり橋から瀑布をながめ、脇にあった階段から上滝を覗く。しめ縄張られてるのでそこまで。綺麗な滝です。とても不思議なところでした。 　さて戻るかと、ふと先の灯篭の上を見るとさっきの虫がおんなじところにいる。撮らせてくれそうだったのでマクロでぱちり。でも４枚目は撮らせてもらえないのね。やっぱり飛び去られてしまう。ほんと不思議なところだった。なかなか虫の名前を思い出せずにいたのだが、TZRにまたがって漸く思い出した。あれは玉虫じゃないか。綺麗な虫だったなぁ。 ○くじら屋で東京から観光にきたらしい母子と相席。息子さんの親孝行のようだ。南蛮定食をいただき、そのまま帰路に着くことにする。温泉はいりたかったので養老渓谷方面へR81を登る。白岩館で入浴。後からきた千葉の人と汗が引くまで歓談。硫黄泉なんで汗がなかなか止まらない。 出たのが15:30ごろ。R465>R410>R409>R297>R357　R297馬立のあたりで猛烈に眠くなりコンビニ休憩。R357舞浜あたりで3台巻き込んだ事故横目に見つつ環七へ。数円安いスタンド渋滞でうんざりしつつも19時ごろには部屋に着く。 いろいろ面白い一人旅でした。 カード停めたんで再発行で一手間掛かっちゃうけど、一連の流れを全部クリアーしなければ警察署で届にきてくれた人に遭うことも、そのまま財布を受け渡されることも無かったわけで、これだけ取り上げてもなんとも不思議な旅でもありました。 ご先祖様に感謝しつつ今回はこれで締め。

■2006年08月23日（水）　 くじら。 行ってきた。覚えてるうちに書き連ねるつもりだがとりあえずそんだけ。

■2006年08月18日（金）　 フロントホイールベアリング。 １５時ごろから少し時間空いたので、フロントジャッキアップしてホイール外し ベアリングとオイルシールと一緒にバイク屋に持ち込み。交換工賃2850円。 ベアリングとシール代入れてもフロントだけなら4000円くらいかな。 ベアリングは開放型が入ってたのをオイルシール付のDDUに。バイク屋のおじさんはまだ使えるんでね？といってたけど、換えたらそらもう軽快です。換えたほうが良いよ、やっぱ。ついでにステムも少し緩めた。 組み付け。ハンドルの締め付けをトルクレンチでキコキコ締めていくが、どーも変。なんか変。結構締めてるのにカコンとトルクオーバーの兆しが来ない。少し緩めては締めて、カコン。んーなんか変。ダイアル差値落としてみて、んー。も一度緩めて、この辺かなー・・・パッキーン。 折れた......orz 舐めた事は幾度もあったが、初めて捩じ切った。とほほ。焼きつき防止にグリス塗りすぎたのか、締めすぎでボルト劣化か、トルクレンチ死亡か。どれやねん。 下手にハンドル外すとこのままスペア手に入れるまで動かせなくなるかも....と迷いつつ、ままよ！と外す。ボルト穴貫通してた。これならそう難しくあるまい。ほっと胸を撫で下ろす。こりこりやると動くが、ヤットコ入らないし鏨見当たらないしでドリルで揉む。揉んだら勝手に抜けてきました。ふー。危なかった･･･ そうえばトップブリッジがオフセットされたせいで、９０年式ハンドルだと右がフレームに当たった。ちょいと削って合わせたけど、やぱし3XV用手に入れないとダメだなぁ。あることはあるんだが、片方曲がってるんで使えないんだよね。