'89 TZR250 3MA1 整備日誌

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2004年10月20日(水)  キター

部屋から50mの一歩通行T字路でトラックの後について停止したら
トラックがそのままバックしてきてあぼん。Fタイヤにバンパー乗っかられて逃げられずプレスの刑。
せっかくこの間仕上げた耐久アッパーとステー死亡。うがー。

振り返ってみると、乗り始めてすぐコンビニ停車しようとした軽に突っ込んだのも(コック破壊
これ装着時だったなぁ・・・うーん。FRPだから治せるみたいだけどどうしようか・・・
レースアッパー買ってセンター丸目でもいいなぁ。
取敢えずいまは以前割ってナックルガード無しのノーマルアッパー装着。色塗ってねぇ。70年代TZ風。

前日になにかがあって激安全運転だったのになぜこんな目に・・・

近所に見積もり頼みに行ったら、あまりにも嫌げな態度(見積もりで出た金額分の修理させないと引き受けない)とか、この状態見て「アッパーフレームは曲がってないねー大丈夫だよー」(おもいっきし曲がってる)の一言で引き上げ決定。そういう客が多すぎなんだろうとは思うが、それにしても客舐めすぎです。もう二度と顔出すことあるまい。結局保険屋さんに頼んで連絡とって貰い実家近くのバイク屋に頼む。
ちなみにフォークアウター左右にガリ傷とFタイヤに裂傷アンダーカウル右、フェンダーはもうだめぽになってます。



面倒くさくなるのが嫌だったんで相場調べたり手口調べたり対策練って見積もりだしてもらったら、なんかあっさり保険代全額出たーー!んで、うほほほ。買っちゃったい。ISHII(現OX)チャンバー。とマクレーンBS。
状態は微錆程度。溶接痕残ってるくらいなんで錆とって耐熱クリアー仕上げにしたいところ。
フランジは変形してるけど全然使えます。溝掘ってOリング嵌めたい。
とおもったらTZ250と同じ方式にチャンバー側にOリング2本嵌ってる。スバラシイ。TZのがそのまま使えるみたいなので注文しよう。

あとはリア17インチと前後サスOHor変更程度。ブレーキもだけどOHしながらボチボチ入れ替えてきます。入った金は基本的にTZRにつぎ込む予定。幾らかは秘密。
だから生活費には極力回しませんよ?
ピストンやらリングやら買っとくかなぁ。2万くらいだし。あとそろそろいらんもん処分しよう。ノーマルチャンバーとかあんま状態良くないリアショックとか2個以上あるものは(あるんかよ!

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