６１００系は６０００系と違い、南海線用７１００系が先に作られました。１９７０年製増車は冷房準備車として製造され、当初から下枠交差型パンタグラフでした。１９７１年以降は最初から冷房車となっています。
登場時は東急製の台車だったため、６０００系の台車更新後は他の車種と併結できませんでした。そのため、平成１０年から順次台車更新・６３００系への改番が行われていて、形式消滅もそう遠くないかもしれません。
千代田工場内で検査中の車輌です。この車輌は中間に押し込まれた先頭車で、塗装が中間車と同じになっています。運転設備が撤去され、前照灯、尾灯もふさがれています。
製造初年：１９７０年（昭和４５年）
