８２００系は南海が初めて導入した界磁チョッパ制御車輌です。電機子チョッパ制御の８０００系と比べるとＦＲＰ製枠がつき、窓が大きくなるなどなどになるなど前面形状が少し変更されています。

　チョッパの試作的な意味合いで作られた８０００系は６連１本のみでしたが、この型式は輸送力増強のために本格的に製造され、高野線に６連３本が在籍しています。この後昭和６０年に南海本線に本線初のステンレス車で、この８２００系と同様の界磁チョッパ制御車９０００系が登場しました。密着式連結器は、普段は他の編成と連結することがないため、カバーをつけてあります。