２２００系は高野線ズームカー２２０００系からの改造車で、１７メートル級片側２扉の車輌となっています。改造といったもたいしたものではなく、２２０００系を更新したと同時に改番した、と考えていただいて差し支えありません。２００１年の支線全線ワンマン化に伴い、すべての車輌がワンマン化改造を受けました。また、この改造と同時にドアチャイムが取り付けられ転落防止幌も設置されました。

　２２００系は２２０００系から改造後もしばらく高野線で走っていました。そのため２２３０系のような幌枠省略工事などはうけておらず、先頭車連結幌の取り付けができます。現在は支線用の改造（山岳スイッチの省略など）を受けた上で、すべて支線（加太線は７１００系２連が中心）で走っています。そのため性能的には２２３０系と同じになっています。ズームカーの特徴である加減速音の大きさは、平坦線区しか走らない今でも残っています。