７０−０００系は東京臨海高速鉄道りんかい線の唯一の型式で、ＪＲ東日本の２０９系をベースに製造されました。これは全般検査などをＪＲ東日本に委託するためで、Ｅ２３１系の無かった当時のＪＲ東日本の最新標準形式であるのが２０９系だったからです。

　当初４両編成５本が製造されましたがその後天王洲アイル開業などの際に増備が行なわれ、大崎まで全線開通した現在では１０連と６連の２本立てとなっています。尚、埼京線に乗り入れるのは１０連のみで、６連は線内運用限定です。登場時はパンタを１両に２基装備していましたが、増結にともない１ユニットあたり１基装備と分散されています。

　登場時、行先表示は方向幕でしたが、天王洲アイル延伸のための編成からはＬＥＤ化されています。埼京線乗り入れにはＪＲのＡＴＣに対応した、ＬＥＤ行先表示の編成が充当されます。６連が乗り入れないのは編成両数の均一化もありますが、技術的に無理であるというのが一番の理由です。