６００形は大津線（京津線と石山坂本線）初の冷房車として１９８４年に登場した形式です。１５ｍ級の２両固定編成で、総計２０両が製造されました。

　急カーブや併用軌道などに対応して、25km/h〜65km/hにおいて5km/h刻みの定速制御が可能な性能となっています。車体は３００形や２６０形のものを流用しており、初期車８両は前面が平面ガラス、後期車１２両は運転士の視界を広げるためにパノラミックウィンドウとなっています。

　大津線全線で運転されていた６００形ですが、京津線の京都市営地下鉄東西線乗り入れに伴い京津線が全て８００系化されることから石山坂本線専任となりました。また同時に行われた１５００Ｖへの昇圧時に、足回りなどは７００形と同様のものに変更されています。