#13
エンドミルで黒皮を削り落す、タングはヒルトの
少し後ろまで、ベルトが掛けられるだけ有れば
十分です。
反対側も同じように削り落しベルト・砥石・
ペーパーと研磨してヒルトの幅に合わせます。
#18
タングのテーパーを削る前にナカグリ(中繰り?)
用のラインを引く、ヒルトの面から直角にラインを
上下2本このラインを目印にして溝を掘ります
ホイルは8in、エンドで1.2㎜位になる様に溝を入れ
プラテンでテーパー加工になります。
#16
ヒルトを仮組してさらに厚みを調整ここでは
まだ完全にヒルトは入りません。
ブレードを削り砥石とペーパーで傷が無い事を
確認したらさらに800番磨きながらヒルトを
組み込みヒルトピンの穴あけになります。
#14
ヒルト周りの厚みが5.2mmで削り終わり、この後
ベルトで両面の傷を取ると5.1mm程になり
砥石でベルトの傷を取り800番のペーパーで
一度終了します。
ノギスは目盛0.1より0.01の方がより使い安い
ので制度を要求される所ではお勧めです
保存方法・お手入れもお忘れなく。
#17
やっと何かを忘れていたのに気が付きました
6㎜のタップを立てます。
3㎜～6ミリ用の穴を開けた冶具をタングに載せ
タップを切る、穴の大きさはそれぞれ0.1㎜
大きくして有ります3～4山切れたら冶具を
外してもう一度最後までタップ切。
切削オイルをお忘れ無く、無理をすると6㎜でも
折れる事が有ります。
#15
800番のペーパーまで完了
研磨作業は常にクロスさせて研摩しないと
後で磨き残しが顔を出します。
この時点でまだタングの冶具穴には気が
付いていませんでした。