ヤスリで作るナイフメーキング肉体労働編 13
#84
ﾀﾝｸﾞの接着準備。
研磨の終わったﾊﾝﾄﾞﾙ材にﾀﾝｸﾞのﾗｲﾝを罫書き。
左右の年輪が繋がるように左右対称が良い。
罫書き線は油性のﾏｼﾞｯｸは使わない事
ﾊﾝﾄﾞﾙ材に染みこんで余計な模様を出すことがあります。
#88
切り落としが終わりました。
余肉を残しすぎるとﾔｽﾘ掛けが大変なので出来るだけ余肉を
落とす。
ここで欲張りすぎるとﾀﾝｸﾞやﾌﾞﾚｰﾄﾞに傷を付けやすくなるので
丁寧にゆっくりと作業する事。
#85
ﾊﾝﾄﾞﾙの接着
接着剤をﾀﾝｸﾞの罫書き線に沿ってﾀﾝｸﾞ全面に
塗りｸﾗﾝﾌﾟで固定、硬化を待つ。
写真のｸﾗﾝﾌﾟは１００円ｼｮｯﾌﾟで購入した物です
厚みのない物でしたら充分使えます。
ﾀﾝｸﾞにﾃｰﾊﾟｰが付いていないのですが固定するときに
接着剤がはみ出てﾊﾝﾄﾞﾙ材が動く事が有ります
ｸﾗﾝﾌﾟで固定したら必ずﾋﾙﾄとﾊﾝﾄﾞﾙの隙間を
ﾁｪｯｸした方が良いです。
#86
接着剤は二液混合のｴﾎﾟｷｼ系｡
硬化時間が多少掛かりますが、ﾊﾝﾄﾞﾙ材とﾀﾝｸﾞの
間の隙間を埋めるのに効果あり。
正確な面が出来ていれば瞬間接着剤でも問題有りません
硬化時間の短縮で製作時間も短縮できます。
接着剤は説明書に記載してある硬化時間を
厳守してください。
#87
不要部分の切り落とし。
木材用の鋸でも切ることが出来ますが直ぐに切れなく
なります出来るだけ金鋸の使用をお勧めします。
切断はﾀﾝｸﾞから１㎜位の所で止めておき、後でﾔｽﾘ掛け
の削り代を残しておきます。
くれぐれもﾊﾝﾄﾞﾙごと切らないでください
ﾊﾝﾄﾞﾙは熱処理して有るので切れる事は有りませんが
傷が付いてしまいます。
#89
ﾔｽﾘで余肉を削る。
ﾔｽﾘは荒目の甲丸、外形を削るときはどうしても
ﾀﾝｸﾞに傷が入りますが、後でﾍﾟｰﾊﾟｰで取れる程度の
傷にしておくこと、欲張っては行けません。
#90
ﾔｽﾘ掛け終わり。
ﾀﾝｸﾞぎりぎりまでﾔｽﾘを掛けました、傷も多少有ります。
ﾋﾙﾄ部分には滑り止めを入れてあるので、少し余分に
残してあります。
ﾀﾝｸﾞに残った接着剤はﾊﾝﾄﾞﾙの穴明け後ｶｯﾀｰﾅｲﾌで削り
落としｱｾﾄﾝで綺麗に拭き取ります。