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エアシャカールは皐月賞と菊花賞を制し、ダービーもハナ差の２着という準三冠馬です。しかし菊花賞後に出走したジャパンカップでは、ダービー馬のアグネスフライトとそろって１３、１４着とふがいない成績でした。そのせいか、この世代は「最弱世代」とまでよばれる始末です。しかし、シャカールはダービー後果敢にもイギリスの最高峰レース「キングジョージ六世＆クイーンエリザベスＳ」に挑戦し、ここでは７頭立ての５着と敗れはしたものの、まったく休養せずに秋のクラシック戦線に突入し菊花賞を優勝したのだから立派といえるでしょう。ジャパンカップでは相当疲れがたまっていたことだと思われますから、この惨敗も仕方がないでしょう。 ４歳初戦の産経大阪杯では、あのテイエムオペラオーに先着しました。しかし本番の春の天皇賞では８着、宝塚記念では不利もあり５着とまったくいいところが無く、ますます「最弱世代」という印象を強くしてしまいました。 ５歳春は勝ちきれないまでも連続２着でシャカール復活か？ とも思わせてくれました。しかしＧ１では宝塚＆秋天の４着が最高と今ひとつで、来年からの種牡馬入りが決定しておりこのまま引退となってしまいました。 サンデーサイレンスの後継として期待され種牡馬になったシャカールですが、種牡馬入りしてまだ間もない２００３年３月１３日、残念なことに放牧中の事故で安楽死処分となってしまいました。シャカールが亡くなったことは大変残念ですが、それまでに種付けの終了していた１１頭の中から、父を超える、つまり３冠馬になるような馬が出てくることを祈るのみです。 |
