２０００系は世界初の制御付自然振子採用車で120km/h運転ができる、ＪＲ四国になって初めて独自の４桁型式を与えられた車輌です。非貫通型先頭車は試作車１両を除き半室グリーンで、「しおかぜ」、「いしづち」では松山、宇和島側に、「宇和海」では宇和島側に、「南風」、「しまんと」では中村、宿毛、高知側に連結されています。

　気動車であるため編成組み替えの自由度が高く、１両単位での増結が可能です。また電気連結器、自動解結装置を装備しているため、容易に増解結出来ます。

　１９９５年には出力をアップして130km/h運転対応になった編成が登場し、１９９７年からは「うずしお」130km/h運転用にＮ２０００系が製造を開始しました。

　一部はペイント列車となっていて、アンパンマン号やバイキンマン号など６種類ほどが走っています。