#63
プロトラクターでヒルトの角度をハンドル材に
映して角度を付ける。
反対側のハンドル材は削り出したハンドル材を
重ねて写し取る。
写真はかなりオーバーに角度が付いていますが
これは外周の90度が出ていないからです
#62で90度を出したのはヒルトの合わせ面だけ
なのでオーバーに写っています。
#68
接着剤の硬化は恒温機で60度2時間
温めます。
コーヒーメーカーのヒーターに載せても
硬化しますが温度が100度位になるので
何かを敷いて温度調整が必要です。
#65
ハンドル材とヒルト・タングの隙間を観て
問題無ければ良しとします。
#62
ハンドル材に直角面を出すためにスコヤで削り台を
プラテンに直角にセット。
ハンドル材のヒルト面を直角に削るためです。
#67
タング面とハンドル材に接着剤を付けて
バイスでヒルト面を密着させて固定、その後
クランプで挟み余分な接着剤を拭き取る。
このバイスは自作品ヒルトの当たる面が
回転するようになっています、こうすると
ハンドルエンドの面をヒルトと平行にしなくても
バイスで挟む事が出来るのでした。
#66
接着剤の軽量は出来るだけ正確に。
この計量機はTANITA製で0.1gまで
測る事が出来ます。
エポキシ系の接着剤は加熱すると
自然硬化したものより硬く固まるので
出来るだけ正確に計量する事です。
0.1gが計量出来るのですが接着剤は
使う量より少し多めに混ぜるのが
良いです。
#64
ヒルトとタング面の約91度の角度を付けます
プロトラクター等で正確に測るのですが
今回は目測で付けます。
削りながらタングに載せて隙間を見ながら
調整しています。
慣れてくると隙間なくセット出来るので一度は
試しても良いと思うのですが。