東海道・山陽新幹線

200km/hをはるかに超えるスピードなのに通勤電車のように頻繁に行き交う正確無比なダイヤ。 やっぱり世界に誇る超特急です。

ＪＲ西日本のエリアに行くとまだ見られる初代新幹線の０系。 この愛嬌のあるお顔がパパは大好きです。40年も前の設計なのに今も使えるなんて､ 工業製品として超一級だなと感心しているエンジニアのパパです。（2002年3月＠新大阪駅）		こだま号専用になっている１００系新幹線。2階建て車両がついています。 窓が大きくて景色がいいからけっこう好きなのですが...。 これもＪＲ東海からはもうすぐ姿を消してしまうようです。（2003/2＠東京駅）
のぞみ号としてカッコよくデビューした300系新幹線。 今はもっぱらひかり号で使われています。(2003/3＠東京駅)		東海道新幹線の看板電車700系。先頭車の形が独特です。(2003/3＠東京駅)
お顔が超長い500系。最高時速は世界一の300km/h！パパは二度ほど乗りました。 見た目はかっこよいのですが､空気抵抗の少ない丸い断面の車体のため､ 中は少々狭かったですね。(2003/2＠東京駅)		前から見るとほとんどジェット機いや、ロケットだ！(2003/3＠東京駅)
キリリとした姿が美しい女性の車掌さんが乗っていました。 出発進行！(2003/2＠東京駅)		JR西日本だけで走るひかりレールスター。指定席は２列×２列のゆったりシートで、 パパはこれに乗れる機会があるのを楽しみにしています。(2005/1＠新大阪駅)
JR西日本のこだま号には100系車両が健在です。 出発進行！(2006/11＠岡山駅)

その他私鉄に乗換　 東北・秋田・山形・上越・長野新幹線に乗換
優斗の電車アルバムのトップページに戻る
　 水沢家のホームページに戻る