| 事例報告 | OLIVEOILの冷却水経路には海水ストレーナーが付いておらず海水は海水取り入れ口からダイレクトにインペラに 行きエンジンのウオータージャケットに流れ込んでいる。 然し、過去20数年の間、冷却パイプが詰まった例はミキシングエルボーの海水取り入れ口のカーボン堆積による 詰まり以外経験していない。然し、今回の大量ゴミ漂着で我がヨットクラブの2艘の艇長からゴミ詰まりの報告が 寄せられた。 【報告１】 26ｆｅｅｔ艇、エンジンはＹＳ８、船内に海水漉器装着艇。 大量のゴミに囲まれた中でエンジンを掛けたら冷却水警告ランプが点灯した。幸いこの船には海水ストレーナーが 付いているのでエンジンを掛けたのだが、ストレーナーに大量のゴミが詰まって目詰まりを起していた。 ストレーナーのゴミを取いて復旧した。ゴミの内容は水を含み水中に漂う小さな葦であったそうな。 【報告２】 30ｆｅｅｔ艇エンジンＹＳ８、海水取入口に口径３ｍｍ程度の網目ストレーナー装着艇。 ゴミも少なく成ったので15マイルの回航をシングルハンドで行った途中、冷却経水警告ランプが点灯した。 そこで、エンジンを止めオートパイロットで帆走しながら冷却経路を分解点検した。インペラを分解し付近にゴミが詰 まってい取り除き復旧した。 何れも艇長の適切な処置で正常に復旧されているが、もし夜間航行で水に漂う漂流物に突っ込みゴミ詰まりが発生 する確率はゼロでは無くゴミ詰まりは何時発生してもおかしく無いと言うことになる。 そこで、ゴミ詰まり対策を考えストレーナーを取り付けることにした。 |
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| ストレーナーとは？ | 早速、ストレーナーについて各社のカタログやＷｅｂで調べたみた。 ①ストレナーの定義 ：液体の中に混入する異物を漉すフィルターを言う。 ②名称 ：フィルター、ストレーナー、漉器、ポンプガード、などと呼ばれている。 ③種類 ：食品用、燃料用、飲料水用、冷却水用、と用途に合わせ作られている。 ④液体の種類 ：卵、牛乳、ケーキ材料、ガソリン、軽油、重油、清水、海水、と様々な用途がある。 ⑤メッシュ ：網目の細かさに応じ「メッシュ」の単位で表している。数字が多きほど細かくなる。 |
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| 形態・スペック |
①取付ホース口径 ：10ｍｍ～数10センチまである ②漉網細かさ（メッシュ）：ミクロン単位から数ｍｍ単位まで様々ある。(数値が大きくなる程に網目は細かくなる） ③網の材質 ：紙製（燃料用、コーヒーメーカー）、真鍮網（燃料用）、ＳＵＳ網（飲料水用）、プラスティックス ④網面積と形状 ：筒型、平型、成型型、自作可能型、純正部品型 ⑤取付ブラケット形状 ：垂直壁及び水平面に付けるもの、ホース途中に付けるもの、手持ちのもの、コーヒーメーカー ⑥使用目的 ：漁船向、小型艇向、ＰＷＣ向、飲料水向、食品向、ケーキ作り向、コーヒーメーカー等。 ⑦本体材質 ：ブロンズ、ステンレス、プラスティックス、混合タイプ ⑧価格 ：100円～数十万円まで |
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| 適応機種探し | 今回のストレーナーは海水漉器用のものを選ぶ。 網目サイズは細か過ぎると小さなゴミまで捕らえてすぐに詰まってしまうので荒めのもので良い。 飲料水用のストレーナーではメッシュが細か過ぎるので適さない。要は適当な網目と流量が得られれば良いのだ。 ヨット用エンジンの小さなインペラではさほど流量もないので漁船用のストレーナーではオーバースペックと言うこと に成る。それはそれでもよいのだが価格も極めてオーバースペックなのでお金のある方、大型艇向けである。 サイズ等は、ヨット用エンジン（ＹＳ８やＧＭ2）のインペラサイズと回転数から推し量ると、10馬力程度の船外機並み の大きさで回転数も船外機の1/2程度と低く当然流量も少なくなる。 一方、ＰＷＣ（水上バイク）のエンジンを見ると 40馬力程度あり回転も2倍以上あり水量、流量とも余裕を持って対応できると判断しＰＷＣ用のストレーナーを視野 に入れ探した。 |
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| 見つけました |
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