ＭＡＸの

Ｓｋｙｌｉｎｅ　Ｊａｐａｎ　Ｗｏｒｌｄ

２０００．１０．１３公開 　
２００８．８．１６最終更新 　
ｔｏｄａｙ４号の仕様更新 　

いらっしゃいませ。あなたは 番目の来訪者です！

スカイラインジャパン、その車には夢と希望があった。

石油ショックと排出ガス規制によって
国産車がことごとく走りから離れてしまった１９７７年。
５代目スカイラインはデビューした。

ＧＴ−Ｂ、ＧＴ−Ｒの伝説を伝える者としての重い宿命を背負いながらも、
レースとは無縁となってしまったスカイラインジャパン。

ライバル車に「道をあけろ」とののしられながら、
いつか必ず走りのスカイラインとして復活する日を夢見ていた。

そして、１９８０年春、ついにその時は来た。

「夢のＧＴターボ」

新しい時代の到来を予感させるその高性能。
わずか１年の間に空前の販売台数を記録し、誰もが認める
高性能Ｇｒａｎ　Ｔｕｒｉｓｍｏ　だった。

今では絶滅危惧種になりつつあるこのスカイラインジャパンを
私は守っていきたい。

このホームページは部品入手困難になってしまった
スカイラインジャパンのオーナーのための
情報交換の場として作りました。

「ここの解体屋さんで見かけたよ」とか
「こんな部品を持っているよ」といった部品情報や、
「この部品ないかなあ」とか「トラブル対処法教えて！」などといった
ジャパンオーナーの悩みを受け付けています。

もちろん、ジャパンオーナーに限っていません。
「なんとなく立ち寄ったんだけど」っていう方も大歓迎です。
掲示板に一言書いていってやってください。

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