私の乗ってるCBRのタンクだけど、中古で手に入れた時は、そんなにサビも目立たなかったのだが
日に日にサビがひどくなってきている。あちこち塗装がポコポコとふくらんできて
ちゃんと削ってタッチアップしないといけないと思っていた。
そうは思いながらも、そのまま走っていると、燃料コックが動かなくなり
いつもお修理屋に相談すると、タンクのサビは内部にも出ていてそのサビが詰まって
燃料コックが動かなくなったらしい。その時にさび止めのコーティングをしたので
しばらくは安心して乗れると思っていたのだが・・・・
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ある日の出来事、タンクの塗装がポコポコふくらんでるのを、カギでこすると、中からサビの固まりが出てきた
ので、これはもうちゃんとリペアしないといけないと思い、ふくらんでるのを次々にこすった。
そのまま、タッチアップの塗料を買いにバイクを走らせるとガソリンくさいにおいがしてきた。
さっきこすったあたりを見ると、なんと、穴が・・・
全部で３箇所は完全に穴が開通している。
ブレーキングすると、前の方の穴から、ガソリンが噴き出してきて
ウォータークーラーから出てくる水のようになっていた。
店について、タッチアップではなく、タンク用のガソリンに強いパテを購入して、何とか応急処置は
出来たのだがこれからどうしよう。
パテの容器には、あくまで応急処置用だと書いてある。
タンクは買うと結構お金がかかるしなぁ
そんなにかかるなら、ついでにカウルも変えてＩＩ型のピュアブラックにコンバートしようかな？
と考えつつ値段調べると下の通り
| タンク 交換 | ピュアブラック | ピュアブラック | |
| 換装 Ａ | 換装 Ｂ | ||
| タンク | 34,600 | 34,600 | 34,600 |
| カウル テール | 2,600 | ||
| カウル テール 用 シール |
310 |
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| カウル サイドR | 10,600 | ||
| カウル サイドR用シール | 990 | ||
| カウル サイドL | 10,600 | ||
| カウル サイドL 用 シール | 990 | ||
| スクリーン | 16,300 | 16,300 | |
| カウル アッパー | 33,600 | ||
| カウル アッパー 用 シール | 2,030 | ||
| カウル ロアR | 26,300 | 26,300 | |
| カウル ロアL | 26,300 | 26,300 | |
| 34,600 | 160,900 | 107,820 |
Ａのパターンは、フルで交換するパターンでBはアッパーとテール、サイドは塗装で行くパターン
よって塗装代がいるのでもう少し予算が必要。
しかし、タンクだけでも高いなぁ
まあ、ぼちぼちやるか
