SCHWINN VOYAGEUR SLX

突然ですが自転車のページです。
昔から自転車が好きで本当は本格的なＭＴＢが欲しかったのですが、私もそんなスポコン野郎でもないし、どうせ子供と一緒に街中や公園をウロウロするだけなので、あまり本格的なマシンで走るとみっともないのでクロスバイクを購入しました。（ＨＰへのアップは05年だが、購入は03年4月です）

なぜ自転車のページを作ったかと言うと、結構高級な自転車ってイイんですよ〜、それをみなさんにも知ってもらいたくて。
この自転車も定価は\108,000もしますが、パーツがどうのこうのとかいうより乗るだけでその値段が納得できる質感が感じられます。

どうせ高級自転車を購入するなら、高そうな自転車とわかるようにというだけで、前後ディスクブレーキのこのチャリにしました。はっきり言ってミーハーです。かっこよければいいんですヨ。
注1.フェアレディーＺのブレンボ交換も同じ理由だ！

チャリンコのディスクって穴明きでカッコいいです。それにこのチャリはパーツ類がシマノのネクサーブシリーズが付いており見た目もバッチリ綺麗なキャリパーです。
効きもものすごいです。ロック防止が付いてるけど30km/h以上からのフルブレーキングではちょっとジャックナイフ状態に・・・（オレ重いのに）

サスペンションはフロントフォークだけです。リアサスがあるとペダリングロスがあるのでパスしました。とりあえずサス付きシートポストが付いてるので普通の道では快適です。

やはりホームセンターなどで売っている安物自転車と違うところは、明らかにフレーム（オールアルミ製）が太くて各部の溶接がゴツイです。見ただけでもこれならハードなところを走っても大丈夫という安心感があります。

それにリアの変速機取り付け部など見ても、非常に凝った精密な作りです。工芸品って感じがプンプンします。

変速もレバーも節度良く確実に決まります。
なりよりも驚くのは、その変速ショックの少なさと音がしないことです。（安物のチャリと比較した場合の話です）
シフトアップは多少レバーに力がいりますが、シフトダウンはボタン一発でＯＫなのでペダルに負荷がかかっている状態でも簡単に軽いギアに落とせるのでイイです。

このチャリンコ 冒頭でも書きましたがかなりイイです。
何がいいって、重量は14ｋｇほどあるのですが、重量物が下の方にある為か普通にハンドルを持って歩きながら押したりするとものすごく軽いです。
キャンプに持っていく時は、前輪を外してエルグランドのルーフキャリアに載せるのですが、前輪を外すだけでものすごく軽くなり、らくらくと持ち上げる事ができます。重量バランスが良いためか、実際の重量より軽く感じることは確かです。

乗った感じもものすごく軽く、スイスイこげます。
ギアを一番軽くすると、普通じゃ無理と思うような坂でも軽々上れますヨ。でも無理は厳禁！私は無理しすぎてウイリー状態で落下、ポケットの入っていた携帯電話がクラッシュしてしまいました。

友人達にこの自転車の値段を言うと「なんでチャリンコにそんなお金出して・・・」と言われますが、じゃあ乗ってごらんと試乗させてあげると、みんななかなか降りずにドコまでもそのままサイクリングに出かけていってしまうほどです。
で、一言「これエエな〜、欲しいわ」と言われます。

スポーツ用品量販店で売っている3万〜4万程度のＭＴＢを購入した人も、この自転車に乗るとかなり後悔させてしまうほどのものがあります。

車もいいけど、たまに近所でもいいから自転車で走ると気持ちいいですよ。
でもＺロードスター買ってから気が付いたんですが、自転車とオープンカーって感じるものが同じような気がします。

<<おまけ>>
エルグランドの上に自転車を載せるとこんな状態になります。
低そうな電車の高架なんかをくぐる時は冷や汗ものです。
それに風の強い日に高速道路を走るとかなり揺れてコワイです。
でも、知らない土地で自転車乗るのは気持ちいいですヨ。
（子供たちの自転車は車内に乗ってます）