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C5644復活
なんやねん!

これは私、C5644号の火床で燃え盛る石炭の炎です。

私は昭和11年神戸生まれ。で北海道、札幌市苗穂に配属され、広大な大地で働いていたところを軍人さんに見初められ、
昭和16年に軍事供用で泰国へ出征しました。

泰緬鉄道でがんばっていましたが大日本帝国が連合国に破れ、私C5644は泰国のものとなりました。
そして735号と名を変え、南泰方面で働きましたが、疲れから長らく休車となりました。

1979年昭和54年突然の祖国復帰。2両のC56が日本の地を踏むことができました。

連れのC5631号は靖国神社で静態保存に。
私C5644号は大井川鉄道さんに引き取られ、
そして1980年昭和55年に復活。

しかし、ボイラーの調子が思わしくなく客車3両を牽くのがやっとで力あまりが出ませんでした。
2003年12月再度の休車。

しかし、しかし、みなさまの熱意によりドナー登録されていたC12208号のボイラーをいただくことになり

2007年秋に再度復活することができました。

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